Transportno pravo
CMR i zastara

Zastara prema CMR-u kod štete na robi: jednogodišnji rok i početak računanja

Zastara prema CMR-u kod štete na robi: jednogodišnji rok, tri godine kod namjere, početak roka i pisana reklamacija prema članu 32 CMR-a.

BRANDAUER Rechtsanwälte
Kontakt osoba

Mag. Bernhard Brandauer, advokat

BRANDAUER Rechtsanwälte

Mag. Bernhard Brandauer pomaže pri pravnoj ocjeni ugovora o prevozu, štete na robi i transportnih potraživanja.

28. kolovoza 2026. · Mag. Bernhard Brandauer, advokat

Kod međunarodnog drumskog prevoza mogućnost ostvarivanja zahtjeva ne zavisi samo od štete, već i od pravilnog izračunavanja roka zastare. Član 32 CMR-a u pravilu predviđa rok od jedne godine. Duži rok važi kod namjere ili krivice koja se prema pravu suda izjednačava s namjerom.

Posebno je važan početak roka. Kod oštećenja, djelimičnog gubitka ili prekoračenja roka isporuke član 32 CMR-a veže zastaru za predaju robe. Potpuni gubitak i drugi zahtjevi imaju posebne početne tačke. Pisana reklamacija utiče na tok roka samo ako ispunjava određene uslove.

Ovaj tekst obrađuje isključivo rok zastare i njegovo računanje prema članu 32 CMR-a. Ograničenja odgovornosti, primjedbe pri predaji, pitanja roka isporuke i dokazivanje konkretne štete na robi nisu predmet ovog teksta.

Kratka orijentacija

Koji rok zastare prema CMR-u prvo provjeriti?

Razvrstajte zahtjev prema njegovom osnovu. Ova kratka provjera ne zamjenjuje računanje roka na osnovu kompletnog transportnog spisa.

01 Pitanje 1

Na šta se zahtjev odnosi?

Vrsta zahtjeva određuje početnu tačku prema članu 32 CMR-a.

Rezultat

Vaša orijentacija

01

Kod oštećenja, djelimičnog gubitka i kašnjenja predaja je prva tačka koju treba provjeriti.

Zabilježite stvarni datum predaje, konkretnu pošiljku i prijem eventualne pisane reklamacije. Zatim provjerite da li se u izjavi jasno traži odgovornost prevoznika i koja su dokumenta priložena.

02

Kod potpunog gubitka početak roka zavisi od ugovorenog roka isporuke.

Najprije utvrdite da li je rok isporuke ugovoren. Kod potpunog gubitka član 32 CMR-a upućuje na trideseti dan nakon isteka tog roka. Ako rok nije ugovoren, upućuje na šezdeseti dan nakon što je prevoznik preuzeo robu.

03

Kod drugog zahtjeva iz CMR-a može biti važan završetak ugovora o prevozu.

Povežite zahtjev sa konkretnim ugovorom o prevozu. Kod drugih slučajeva član 32 CMR-a u pravilu počinje rok nakon isteka tri mjeseca od zaključenja ugovora o prevozu. Da li ova grupa važi mora se provjeriti prema osnovu zahtjeva.

Šta član 32 CMR-a uređuje kod zastare

Član 32 stav 1 CMR-a obuhvata zahtjeve iz prevoza na koji se Konvencija primjenjuje. Osnovni rok zastare iznosi jednu godinu. To je posebno pravilo međunarodnog transportnog prava i ne treba ga jednostavno zamijeniti opštim domaćim rokom.

Jednogodišnji rok pretpostavlja da se CMR primjenjuje na konkretan prevoz. Zato najprije treba zabilježiti mjesto polaska i odredišta, uključena preduzeća, ugovor o prevozu i vezu sa međunarodnim drumskim prevozom. Pregled CMR ugovora o prevozu objašnjava okvir primjene.

Zatim zahtjev treba svrstati u jednu od grupa iz člana 32 stav 1 CMR-a. Oštećenje, djelimični gubitak i kašnjenje razlikuju se od potpunog gubitka i drugih zahtjeva. Sama oznaka „šteta na robi“ zato nije dovoljna za računanje roka.

Kada važi jedna, a kada tri godine

Osnovno pravilo je jedna godina. Član 32 stav 1 CMR-a produžava rok na tri godine kada postoji namjera ili krivica koja se prema pravu suda izjednačava s namjerom. Duži rok se zato ne može pretpostaviti samo na osnovu teške povrede obaveze ili tvrdnje jedne strane.

Da li krivica ima jednak značaj kao namjera zavisi od mjerodavnog prava i utvrđenih činjenica. Teški oblik nepažnje ne treba automatski izjednačiti s namjerom. U spisu treba hronološki prikazati postupke, upozorenja, znanje i reakcije uključenih osoba.

Duži rok ne mijenja početnu tačku. Najprije se određuje početak prema članu 32 stav 1 tačke a do c CMR-a. Tek nakon toga se provjerava da li važi jedna godina ili, izuzetno, tri godine.

Kako odrediti početak kod gubitka i oštećenja

Kod djelimičnog gubitka, oštećenja ili prekoračenja roka isporuke rok počinje danom predaje robe. Datum predaje zato treba utvrditi iz potvrde o prijemu, elektronskog statusa, tovarnog lista ili drugog pouzdanog zapisa. Dan kada zastara počinje ne uračunava se u rok.

Kod potpunog gubitka rok počinje tridesetog dana nakon isteka ugovorenog roka isporuke. Ako rok isporuke nije ugovoren, član 32 stav 1 tačka b CMR-a upućuje na šezdeseti dan nakon što je prevoznik preuzeo robu. Tako se ne koristi datum predaje koji se nikada nije dogodio.

U svim drugim slučajevima rok počinje istekom tri mjeseca nakon zaključenja ugovora o prevozu. Ova dopunska grupa traži pažljivu provjeru zahtjeva. Ne treba je izabrati samo zato što dokumentacija o predaji nije potpuna.

Zašto je tačan datum predaje odlučujući

U praksi se često pomiješaju predaja, otkrivanje štete, reklamacija i izdavanje računa. Kod zahtjeva zbog oštećenja ili djelimičnog gubitka član 32 CMR-a ipak upućuje na predaju. Datum kasnijeg internog pregleda ili računa ne zamjenjuje tu početnu tačku.

Ako je pošiljka predavana u više dijelova, spis treba pokazati kada je svaki relevantni dio uručen. To je važno i kada nedostaje ili je oštećen samo dio robe. Uputstva o čuvanju dokaza kod štete na robi pomažu pri sređivanju hronologije, ali sama ne određuju rok zastare.

Za računanje izričito zabilježite početni datum i napomenu da se taj dan prema članu 32 stav 1 CMR-a ne uračunava. Ako se predaja osporava, tovarni list, potvrda o prijemu, digitalni podaci i komunikacija sa prevoznikom moraju se posmatrati zajedno.

Kako pisana reklamacija zaustavlja tok roka

Prema članu 32 stav 2 CMR-a zastara se zaustavlja pisanom reklamacijom do dana kada prevoznik reklamaciju pisano odbije i vrati priložena dokumenta. Ako je zahtjev djelimično priznat, rok nastavlja teći samo za sporni dio. Nova reklamacija za isti zahtjev ne zaustavlja rok ponovo.

U odluci 7 Ob 123/23y od 24. januara 2024. austrijski Vrhovni sud naglasio je da reklamacija prema članu 32 stav 2 CMR-a mora jasno pokazati da se prevoznik smatra odgovornim za štetu na robi. Prevoznik mora razumjeti da se od njega traži naknada i mora dobiti dokumenta potrebna za provjeru reklamacije.

Interni spisak štete ili poruka poslana samo stručnjaku transportnog osiguranja zato ne mora biti dovoljna. Sačuvajte poslani tekst, priloge, adresata, način slanja i dokaz prijema. Provjera rokova kod potraživanja vozarine može pomoći pri sređivanju prvih datuma i dokumenata.

Koja dokumenta treba sadržati spis o zastari

Za provjeru početka roka zajedno treba sačuvati ugovor o prevozu, nalog, tovarni list, ugovoreni rok isporuke i zapisnike o predaji ili gubitku. Kod oštećenja ili djelimičnog gubitka dodajte fotografije, zapisnike o stanju i oznaku pogođenih paketa. Ova dokumenta sama ne dokazuju zahtjev, ali omogućavaju provjeru vremena.

Kod pisane reklamacije spis treba pokazati zahtjev, pošiljku, opis štete, traženu odgovornost prevoznika i relevantna dokumenta. Sačuvajte odgovor prevoznika i dokaz kada su izjava i prilozi primljeni.

Prema članu 32 stav 3 CMR-a pravo suda pred kojim se vodi postupak uređuje zastoj i prekid roka, bez obzira na posebno pravilo iz stava 2. Zato se računanje ne treba zasnivati samo na jednom datumu u kalendaru. Ako ima više pošiljki ili stavki zahtjeva, svaka se provjerava posebno.

Izbjegnite česte greške kod CMR zastare

Koristiti datum računa kao početak: Kod oštećenja i djelimičnog gubitka odlučujuća je u pravilu predaja robe.

Svaku tešku nepažnju izjednačiti s namjerom: Tri godine traže namjeru ili krivicu izjednačenu s namjerom prema pravu suda.

Uračunati početni dan: Član 32 stav 1 CMR-a isključuje taj dan iz računanja.

Internu bilješku smatrati pisanom reklamacijom: Izjava mora stići prevozniku i jasno pokazati da se od njega traži odgovornost.

Svaku kasniju reklamaciju računati kao novi zastoj: Nova reklamacija za isti zahtjev ponovo ne zaustavlja rok.

Jedan rok primijeniti na sve pošiljke: Predaja, gubitak i reklamacija moraju se povezati sa konkretnom pošiljkom i zahtjevom.

Praktični sljedeći koraci za provjeru roka

Za svaku stavku zahtjeva napravite kratku hronologiju. Zabilježite zaključenje ugovora o prevozu, preuzimanje, ugovoreni rok isporuke, predaju ili gubitak, reklamaciju, odgovor i povrat dokumenata zajedno sa dokazima.

Zatim zahtjev svrstajte u jednu od grupa člana 32 stav 1 CMR-a. Provjerite da li važi osnovni rok od jedne godine ili izuzetni rok od tri godine. Kod pisane reklamacije posebno provjerite sadržaj, adresata, prijem i priloge.

Ako je zahtjev već odbijen, ako je uključeno više pošiljki ili ako početak roka nije jasan, kompletan transportni spis treba brzo pravno pregledati. Tako se naredni koraci mogu zasnovati na stvarnim datumima i konkretnom zahtjevu.

Pretplatite se na pravne novosti

Primajte nove tekstove i pravne informacije kancelarije kroz BRANDaktuelle Rechtsnews. Pretplata na bilten.

Pitanja iz prakse

Česta pitanja o zastari prema CMR-u

Koliko dugo zastarijevaju zahtjevi iz CMR prevoza? +
Član 32 stav 1 CMR-a u pravilu predviđa rok od jedne godine. Kod namjere ili krivice koja se prema pravu suda izjednačava s namjerom rok iznosi tri godine.
Kada počinje zastara kod štete na robi? +
Kod oštećenja ili djelimičnog gubitka rok u pravilu počinje danom predaje robe. Taj dan se ne uračunava u rok.
Kada počinje rok kod potpunog gubitka? +
Kod potpunog gubitka rok se veže za trideseti dan nakon isteka ugovorenog roka isporuke. Ako rok nije ugovoren, član 32 CMR-a upućuje na šezdeseti dan nakon preuzimanja robe od prevoznika.
Da li svaka reklamacija zaustavlja zastaru prema CMR-u? +
Ne. Pisana reklamacija mora stići prevozniku, opisati štetu i jasno pokazati da se traži njegova odgovornost te omogućiti provjeru na osnovu dokumenata. Nova reklamacija za isti zahtjev ne zaustavlja rok ponovo.
Da li je poruka transportnom osiguranju dovoljna kao reklamacija? +
To se ne može odgovoriti opšte. Prevoznik mora moći razumjeti da se smatra odgovornim za štetu. Zato su odlučujući adresat, sadržaj, prijem i priložena dokumenta.

Razgovarajte o pitanju transportnog prava

Ukratko opišite rutu, učesnike i događaj. Razgovarat ćemo o potrebnoj dokumentaciji i narednom koraku pravne provjere.

Kontakt

Razjasnite pitanje transportnog prava

Adresa

BRANDAUER Rechtsanwälte GmbH Giselakai 51 5020 Salzburg