Frachtrecht
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Interaktiver CMR-Check

CMR-Haftungs-Check

Ordnen Sie die wichtigsten Haftungs- und Fristfragen eines internationalen Straßentransports ein.

BRANDAUER Rechtsanwälte
Ansprechperson

Mag. Bernhard Brandauer, Rechtsanwalt

BRANDAUER Rechtsanwälte

Orientierung zu Frachtrechtfragen in Österreich.

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Die CMR kann für grenzüberschreitende Beförderungen von Gütern auf der Straße gelten. Für die erste Einordnung sind deshalb nicht nur der eingetretene Schaden, sondern auch Strecke, Vertragsrollen, Übergabe, Vorbehalte und der zeitliche Ablauf entscheidend.

Beantworten Sie die Fragen nach Ihrem aktuellen Kenntnisstand. Das Ergebnis ist eine strukturierte Orientierung für die Vorbereitung einer Prüfung. Es ersetzt weder die Auslegung des konkreten Frachtvertrags noch die Prüfung von Einwendungen, Haftungsbegrenzungen und anwendbarem Recht.

Mag. Bernhard Brandauer, Rechtsanwalt

Interaktiver CMR-Check

CMR-Haftungs-Check

Der Check berechnet keinen sicheren Anspruch und keinen verbindlichen Ersatzbetrag. Er zeigt, welche Punkte für die erste rechtliche Prüfung bereits nachvollziehbar sind und wo Unterlagen oder Fristen fehlen.

01 Frage 1

Welche Transportstrecke liegt vor?

Für die CMR-Einordnung kommt es insbesondere auf eine grenzüberschreitende Beförderung auf der Straße und die beteiligten Staaten an.

Ergebnis

Ihre Orientierung

01

Gute Grundlage für die weitere Prüfung

Ordnen Sie Frachtbrief, Transportauftrag, Ablieferungsbeleg, Fotos und Schadenaufstellung chronologisch. Halten Sie fest, welche Tatsache jedes Dokument belegt.

Prüfen Sie anschließend gesondert CMR-Anwendbarkeit, Ursache, Vorbehalte, Haftungsbegrenzungen und die rechtzeitige Geltendmachung.

  • Transportstrecke und beteiligte Unternehmen anhand des Auftrags festhalten
  • Schaden, Zeitpunkt und Zustand der Ware mit Originalunterlagen verknüpfen
  • Offene Haftungs- und Fristfragen für die Prüfung markieren
02

Gute Grundlage für die weitere Prüfung

Ordnen Sie Frachtbrief, Transportauftrag, Ablieferungsbeleg, Fotos und Schadenaufstellung chronologisch. Halten Sie fest, welche Tatsache jedes Dokument belegt.

Prüfen Sie anschließend gesondert CMR-Anwendbarkeit, Ursache, Vorbehalte, Haftungsbegrenzungen und die rechtzeitige Geltendmachung.

  • Transportstrecke und beteiligte Unternehmen anhand des Auftrags festhalten
  • Schaden, Zeitpunkt und Zustand der Ware mit Originalunterlagen verknüpfen
  • Offene Haftungs- und Fristfragen für die Prüfung markieren
03

Gute Grundlage für die weitere Prüfung

Ordnen Sie Frachtbrief, Transportauftrag, Ablieferungsbeleg, Fotos und Schadenaufstellung chronologisch. Halten Sie fest, welche Tatsache jedes Dokument belegt.

Prüfen Sie anschließend gesondert CMR-Anwendbarkeit, Ursache, Vorbehalte, Haftungsbegrenzungen und die rechtzeitige Geltendmachung.

  • Transportstrecke und beteiligte Unternehmen anhand des Auftrags festhalten
  • Schaden, Zeitpunkt und Zustand der Ware mit Originalunterlagen verknüpfen
  • Offene Haftungs- und Fristfragen für die Prüfung markieren
04

Gute Grundlage für die weitere Prüfung

Ordnen Sie Frachtbrief, Transportauftrag, Ablieferungsbeleg, Fotos und Schadenaufstellung chronologisch. Halten Sie fest, welche Tatsache jedes Dokument belegt.

Prüfen Sie anschließend gesondert CMR-Anwendbarkeit, Ursache, Vorbehalte, Haftungsbegrenzungen und die rechtzeitige Geltendmachung.

  • Transportstrecke und beteiligte Unternehmen anhand des Auftrags festhalten
  • Schaden, Zeitpunkt und Zustand der Ware mit Originalunterlagen verknüpfen
  • Offene Haftungs- und Fristfragen für die Prüfung markieren
05

Gute Grundlage für die weitere Prüfung

Ordnen Sie Frachtbrief, Transportauftrag, Ablieferungsbeleg, Fotos und Schadenaufstellung chronologisch. Halten Sie fest, welche Tatsache jedes Dokument belegt.

Prüfen Sie anschließend gesondert CMR-Anwendbarkeit, Ursache, Vorbehalte, Haftungsbegrenzungen und die rechtzeitige Geltendmachung.

  • Transportstrecke und beteiligte Unternehmen anhand des Auftrags festhalten
  • Schaden, Zeitpunkt und Zustand der Ware mit Originalunterlagen verknüpfen
  • Offene Haftungs- und Fristfragen für die Prüfung markieren
06

Gute Grundlage für die weitere Prüfung

Ordnen Sie Frachtbrief, Transportauftrag, Ablieferungsbeleg, Fotos und Schadenaufstellung chronologisch. Halten Sie fest, welche Tatsache jedes Dokument belegt.

Prüfen Sie anschließend gesondert CMR-Anwendbarkeit, Ursache, Vorbehalte, Haftungsbegrenzungen und die rechtzeitige Geltendmachung.

  • Transportstrecke und beteiligte Unternehmen anhand des Auftrags festhalten
  • Schaden, Zeitpunkt und Zustand der Ware mit Originalunterlagen verknüpfen
  • Offene Haftungs- und Fristfragen für die Prüfung markieren
07

Gute Grundlage für die weitere Prüfung

Ordnen Sie Frachtbrief, Transportauftrag, Ablieferungsbeleg, Fotos und Schadenaufstellung chronologisch. Halten Sie fest, welche Tatsache jedes Dokument belegt.

Prüfen Sie anschließend gesondert CMR-Anwendbarkeit, Ursache, Vorbehalte, Haftungsbegrenzungen und die rechtzeitige Geltendmachung.

  • Transportstrecke und beteiligte Unternehmen anhand des Auftrags festhalten
  • Schaden, Zeitpunkt und Zustand der Ware mit Originalunterlagen verknüpfen
  • Offene Haftungs- und Fristfragen für die Prüfung markieren
08

Mehrere Prüfbereiche sind noch offen

Sichern Sie den vollständigen Dokumentensatz und erstellen Sie eine kurze Chronologie von Übernahme bis Ablieferung. Ergänzen Sie fehlende Fotos, Belege, Nachrichten und Angaben zu den beteiligten Rollen.

Vermeiden Sie eine pauschale Haftungsbehauptung. Trennen Sie feststehende Tatsachen, eigene Einschätzungen und noch ungeklärte Punkte.

  • Frachtbrief und Ablieferungsnachweis im Original oder als unveränderte Kopie sichern
  • Vorbehalte, Anzeigen und Ablehnungsschreiben mit Datum ablegen
  • Unklare Ursache und fehlende Dokumente in einer Prüfliste erfassen
09

Mehrere Prüfbereiche sind noch offen

Sichern Sie den vollständigen Dokumentensatz und erstellen Sie eine kurze Chronologie von Übernahme bis Ablieferung. Ergänzen Sie fehlende Fotos, Belege, Nachrichten und Angaben zu den beteiligten Rollen.

Vermeiden Sie eine pauschale Haftungsbehauptung. Trennen Sie feststehende Tatsachen, eigene Einschätzungen und noch ungeklärte Punkte.

  • Frachtbrief und Ablieferungsnachweis im Original oder als unveränderte Kopie sichern
  • Vorbehalte, Anzeigen und Ablehnungsschreiben mit Datum ablegen
  • Unklare Ursache und fehlende Dokumente in einer Prüfliste erfassen
10

Mehrere Prüfbereiche sind noch offen

Sichern Sie den vollständigen Dokumentensatz und erstellen Sie eine kurze Chronologie von Übernahme bis Ablieferung. Ergänzen Sie fehlende Fotos, Belege, Nachrichten und Angaben zu den beteiligten Rollen.

Vermeiden Sie eine pauschale Haftungsbehauptung. Trennen Sie feststehende Tatsachen, eigene Einschätzungen und noch ungeklärte Punkte.

  • Frachtbrief und Ablieferungsnachweis im Original oder als unveränderte Kopie sichern
  • Vorbehalte, Anzeigen und Ablehnungsschreiben mit Datum ablegen
  • Unklare Ursache und fehlende Dokumente in einer Prüfliste erfassen
11

Mehrere Prüfbereiche sind noch offen

Sichern Sie den vollständigen Dokumentensatz und erstellen Sie eine kurze Chronologie von Übernahme bis Ablieferung. Ergänzen Sie fehlende Fotos, Belege, Nachrichten und Angaben zu den beteiligten Rollen.

Vermeiden Sie eine pauschale Haftungsbehauptung. Trennen Sie feststehende Tatsachen, eigene Einschätzungen und noch ungeklärte Punkte.

  • Frachtbrief und Ablieferungsnachweis im Original oder als unveränderte Kopie sichern
  • Vorbehalte, Anzeigen und Ablehnungsschreiben mit Datum ablegen
  • Unklare Ursache und fehlende Dokumente in einer Prüfliste erfassen
12

Zeitnahe fachliche Prüfung sinnvoll

Sichern Sie unverzüglich den Zustand der Ware, Originalunterlagen und die vollständige Kommunikation. Notieren Sie Ablieferungsdatum, Anzeigen, Ablehnungen und alle bekannten Fristen.

Eine konkrete Prüfung sollte insbesondere klären, ob die CMR anwendbar ist, welche Haftungstatbestände und Einwendungen greifen und ob Ansprüche rechtzeitig geltend gemacht wurden.

  • Aktuellen Zustand und vorhandene Beweismittel datiert sichern
  • Ablehnung, Vorbehalte und gesamte Kommunikation zusammenstellen
  • Bekannte Ablieferungs-, Anzeige- und Verjährungsdaten gesondert notieren
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Zeitnahe fachliche Prüfung sinnvoll

Sichern Sie unverzüglich den Zustand der Ware, Originalunterlagen und die vollständige Kommunikation. Notieren Sie Ablieferungsdatum, Anzeigen, Ablehnungen und alle bekannten Fristen.

Eine konkrete Prüfung sollte insbesondere klären, ob die CMR anwendbar ist, welche Haftungstatbestände und Einwendungen greifen und ob Ansprüche rechtzeitig geltend gemacht wurden.

  • Aktuellen Zustand und vorhandene Beweismittel datiert sichern
  • Ablehnung, Vorbehalte und gesamte Kommunikation zusammenstellen
  • Bekannte Ablieferungs-, Anzeige- und Verjährungsdaten gesondert notieren
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Zeitnahe fachliche Prüfung sinnvoll

Sichern Sie unverzüglich den Zustand der Ware, Originalunterlagen und die vollständige Kommunikation. Notieren Sie Ablieferungsdatum, Anzeigen, Ablehnungen und alle bekannten Fristen.

Eine konkrete Prüfung sollte insbesondere klären, ob die CMR anwendbar ist, welche Haftungstatbestände und Einwendungen greifen und ob Ansprüche rechtzeitig geltend gemacht wurden.

  • Aktuellen Zustand und vorhandene Beweismittel datiert sichern
  • Ablehnung, Vorbehalte und gesamte Kommunikation zusammenstellen
  • Bekannte Ablieferungs-, Anzeige- und Verjährungsdaten gesondert notieren

Nächster sinnvoller Schritt

Unterlagen für die Vorbereitung

  • Transportauftrag, Frachtbrief und Ablieferungsbeleg
  • Lieferschein, Packliste, Gewichts- und Zustandsangaben
  • Fotos, Videos, Prüfberichte und Unterlagen zur Schadenshöhe
  • Schriftliche Vorbehalte, Schadenanzeigen und Ablehnungsschreiben
  • Kommunikation mit Absender, Frachtführer, Empfänger und Versicherer
  • Chronologie mit Übernahme, Ablieferung, Anzeige und bekannten Fristen

Rechtlicher Rahmen

  • Die CMR regelt bei ihrem Anwendungsbereich unter anderem den Haftungszeitraum des Frachtführers, Haftungsausschlüsse, die Berechnung der Entschädigung, Haftungsbegrenzungen, Vorbehalte bei der Ablieferung und die Verjährung. Besonders relevant sind die Art. 1, 17, 18, 23, 29, 30 und 32 CMR.
  • Für nationale Frachtgeschäfte und die dortige Verjährung können die Vorschriften des österreichischen Unternehmensgesetzbuchs, insbesondere §§ 414 und 439 UGB, maßgeblich sein. Welche Regel tatsächlich greift, hängt vom konkreten Transport und Vertrag ab.
  • Die Höhe eines möglichen Ersatzes darf aus diesem Check nicht abgeleitet werden. Selbst bei CMR-Anwendbarkeit sind Warenwert, Gewicht, Schadensart, Haftungsbegrenzung und allfällige qualifizierte Pflichtverletzungen gesondert zu prüfen.

Gilt die CMR automatisch bei jedem Transport?

Nein. Die CMR knüpft grundsätzlich an eine grenzüberschreitende Beförderung von Gütern auf der Straße zwischen verschiedenen Staaten an. Ob die Voraussetzungen erfüllt sind und welche weiteren Regeln gelten, muss anhand des konkreten Auftrags geprüft werden.

Zeigt der Check, ob der Frachtführer haftet?

Nein. Das Ergebnis ordnet die wichtigsten Prüfbereiche. Haftung, Ausschlüsse, Mitverantwortung, Beweislage, Haftungsbegrenzung und die konkrete Anspruchshöhe müssen im Einzelfall beurteilt werden.

Was ist bei einem sichtbaren Schaden wichtig?

Der Zustand der Sendung und ein konkreter Vorbehalt sollten bei der Ablieferung nachvollziehbar festgehalten werden. Sichern Sie zusätzlich Fotos, Ablieferungsbeleg und die weitere Kommunikation.

Kann ich aus dem Check einen Betrag berechnen?

Nein. Der Check vermeidet eine Scheingenauigkeit. Die CMR kann Haftungs- und Berechnungsregeln enthalten, deren Anwendung aber vom Warenwert, Gewicht, Schadensbild, Vertrag und den Umständen des Einzelfalls abhängt.

CMR und Transportvertrag

Anwendungsbereich, Rollen und zentrale Vertragsunterlagen des Straßentransports einordnen.

Frachtführerhaftung und Transportschaden

Schaden, Ursache, Vorbehalt und Nachweise im Zusammenhang prüfen.

Transportschaden-Dokumentations-Check

Unterlagen und Beweise für die erste Schadenprüfung strukturieren.

Allgemeine Orientierung, keine verbindliche Rechtsberatung. Der Check stellt weder die Anwendbarkeit der CMR noch eine Haftung oder Anspruchshöhe fest.

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